提高潜在事故的透明度

　　逆向物流在促使企业不断改善品质管理体系上，具有重要的地位。ISO90012000版将企业的品质管理活动概括为一个闭环式活动——计划、实施、检查、改进，逆向物流恰好处于检查和改进两个环节上，承上启下，作用于两端。企业在退货中暴露出的品质问题，将透过逆向物流资讯系统不断传递到管理阶层，提高潜在事故的透明度，管理者可以在事前不断的改进品质管理，以根除产品不良的隐忧。

　　管理者认识到逆向物流的重要性和价值，只是第一步，如何在实际运作中给予逆向物流的资源和支援，才是发挥竞争优势的关键。

　　据一份针对300多位负责供应链及物流的企业经理人所做的调查报告显示，有40%的人认为，逆向物流失败的首要因素，是管理阶层觉得其不重要，其次是公司政策缺乏和系统缺乏，再其次是疏忽管理和缺乏人力资源。可见，对逆向物流而言，来自企业内部的挑战首先是业务优先权和政策的重视程度；而来自于外部的挑战，则主要是退货政策所带来的退货增长率和巨额数量。

　　在逆向物流上，外国跨国企业比国内企业先行一步。透过研究可以发现，外国跨国企业对逆向物流的管理主要侧重于四个方面：退回检验控制、恢复链流程确立、管理资讯系统整合、集中退货中心管理。这四方面在实际运作中，往往是相互关联的，任何一个因素出现异常，都会影响到其他因素，进而影响到整个逆向物流系统的绩效。

　　退货不是报废就了事

　　企业在逆向物流管理过程中，首先要辨识退货的原因。一般而言，顾客和经销商要求退货的原因主要有：

　　1、运输短少：遗失整个产品、部件、包装等。

　　2、产品部件缺少：包装完好，内部配件缺少。

　　3、偷盗：内部或运输途中产品被偷。

　　4、订单输入出错：人工输入订单时出现产品或数量错误。

　　5、产品缺陷和品质问题：顾客或经销商投诉产品无法正常使用。

　　6、产品过期。

　　7、重复运输：同一订单错误地重复送货。

　　其次，在检验退货时，物流部门有关人员要负责和把关，根据公司的退货政策，仔细核对退货单据上注明的退货原因是否与实际相符，以确定退货的必要性，降低无谓的损失。企业应赋予相关人员一定的权力，并提供资源支援以保证一旦产生检验结果，一切相关程序须得到有效的执行与追踪。

　　最后，管理者一定要意识到，退货检验是一项常规性的工作。尤其是消费品生产，因其产品线扩展和新品种开发的速度较快，管理阶层须及时将产品更新资讯传递给逆向物流检验人员，并定期对他们进行品质管理相关的培训，激励他们积极主动地发现新问题，为企业资源的“隐性流失”划上句号。

　　再加工销售？或是直接报废？

　　恢复链是企业控制逆向物流的主线，它与正向供应链的方向正好相反。恢复链的终点有两种可能：再销售或处置报废。可以看出，恢复链主要是由回收、检验/分类、再加工和再销售等环节构成。

　　回收是企业收回退品，并进行物理移动，将其移至某地等待进一步处理的活动。检验/分类环节要确定回收产品是否具有再次使用的可能性，以及如何使用，包括拆卸、粉碎、检测、分检和储存等步骤。再加工则意味着把已使用过或存在问题的退回产品再次加工，转换成可再次使用的产品。一旦进入处置报废环节，则表明其不能被再次使用，就要将其有计划地报废丢弃。再销售是将可再使用的产品进行再制造后，重回销售市场，再卖给消费者，这个过程包括销售（租赁、服务等）、运输和储存。